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Brief de livraisons multipoints : préparer chaque trajet

Préparez un brief de livraisons multipoints : une ligne par trajet, contacts, créneaux d’enlèvement, heure limite et retour. Le CSV est à télécharger.

1001 Courses · L’équipe 1001 Courses
4 min de lecture
Façade parisienne, illustration du guide de préparation d’un brief multipoints

Pour une demande multipoints, décrivez chaque trajet sur une ligne complète : objet, adresses, contacts, créneau d’enlèvement, heure limite de réception, accès, badges éventuels, retour envisagé et inventaire. L’équipe peut ensuite étudier la faisabilité, le prix et le nombre de courses ; le brief ne crée pas de tournée automatique.

Une ligne par trajet

Le modèle CSV de la page Ressources comporte onze colonnes. Chaque ligne décrit un trajet à étudier : deux lots qui partent du même endroit vers deux destinations occupent donc deux lignes. Ouvrez le fichier dans un tableur ; les colonnes sont séparées par des points-virgules.

Colonne du CSVCe qu’il faut y mettre
ID lotUn identifiant court et unique, sans donnée personnelle
ObjetCe qui voyage, avec son inventaire si le lot en compte plusieurs
QuantitéNombre de colis, d’enveloppes ou de pièces
Poids ou dimensionsMesures du colis préparé, emballage compris
Adresse de départ / d’arrivéeAdresses complètes ; précisez accès, étage ou badge nécessaire
Disponibilité à l’enlèvementMoment à partir duquel le lot est prêt et accessible
Échéance de remiseHeure limite à laquelle le destinataire doit avoir le lot
Retour prévu / Adresse de retourUn retour est-il envisagé, et vers quelle adresse
Commentaire et contraintesContacts joignables, fragilité, consignes d’accès

Le fichier n’a pas de colonne dédiée aux contacts : notez-les dans le commentaire, en gardant des informations professionnelles utiles à la remise.

Deux fenêtres à ne pas confondre

La disponibilité à l’enlèvement indique quand le lot peut être pris en charge. L’échéance de remise indique quand il doit être arrivé. Une fenêtre d’enlèvement large ne vaut pas échéance souple, et une échéance serrée peut rendre un enchaînement impossible. Indiquez les deux pour chaque ligne.

Ajoutez aussi la disponibilité du destinataire dans « Commentaire et contraintes ». Une échéance à 17 h ne signifie pas qu’une réception est possible sans interruption jusqu’à cette heure. Notez une fermeture, une pause ou un rendez-vous nécessaire. Si deux obligations se chevauchent, signalez-le plutôt que de supposer qu’un même coursier pourra les assurer.

Exemple fictif à compléter

EXEMPLE FICTIF À COMPLÉTER — Atelier A, showroom B et bureau C sont des repères sans adresse réelle. Aucune distance, durée ni prix n’est mesuré ici, et ces lignes ne décrivent aucune commande.

ID lotDépartArrivéeRetour prévu
LOT-EXEMPLE-1Atelier A [adresse à compléter]Showroom B [adresse à compléter][à compléter]
LOT-EXEMPLE-2Atelier A [adresse à compléter]Bureau C [adresse à compléter][à compléter]
LOT-EXEMPLE-3Showroom B [adresse à compléter]Atelier A [adresse à compléter][à compléter]

Complétez ensuite l’objet, la quantité, les mesures, les disponibilités et les échéances de chaque ligne. Rien ne s’importe automatiquement dans le calculateur, et le brief ne fournit pas de prix global.

Les retours

Un retour est un trajet de plus. Précisez les dates envisagées, la nature de ce qui revient et le nombre de trajets de retour à faire confirmer. Le brief ne dit rien sur la durée d’attente sur place ni sur sa tarification : demandez-le séparément, ne la supposez pas incluse.

Accès, badges et références

Signalez qu’un badge, un interphone ou une autorisation d’accès est nécessaire, mais gardez les codes et mots de passe hors du fichier. Utilisez des références de lots sobres. La page Contact propose les coordonnées de l’équipe : vous pouvez transmettre le fichier par email. Son formulaire accepte un message, sans pièce jointe. Le téléchargement du modèle ne transmet pas votre brief.

Conservez une version datée du brief et distinguez les demandes des éléments confirmés par l’équipe : trajets retenus, créneaux, retours et prix. Si une adresse ou une disponibilité change, identifiez la ligne concernée et faites reconfirmer l’organisation. Une ancienne copie du fichier ne vaut pas validation du nouveau besoin.

  • Avant de remplir — repérez tous les points de départ et d’arrivée.
  • Pendant — une ligne complète par trajet, avec enlèvement et échéance.
  • Avant d’envoyer — vérifiez les retours, les accès et l’absence de données sensibles.
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